搭乗レビュー① スカンジナビア航空でロンドンへ✈
こんにちは!
昨年夏、スカンジナビア航空でロンドンへ行ってきました。
今日はそのスカンジナビア航空についてレビューします!
スカンジナビア航空とは?
スカンジナビア航空はスウェーデン・デンマーク・ノルウェーの所謂スカンジナビア三国共同で運航しているエアラインです。
SASの通称でも知られるスカンジナビア航空は、ANAと同じスターアライアンスに所属しています。
日本からは東京/成田~コペンハーゲンの路線が運航されています。3月末からは羽田発着に移管される予定となっていましたが、コロナウイルスの影響で運休が続いています。
搭乗レビュー
搭乗するスカンジナビア航空の飛行機はこちら。シンプルなカラーリングは北欧らしさも感じます。
エンジンが4つついているエアバスA340-300はかなりレアな存在。現在成田空港へやってくるのはこのスカンジナビア航空のみです。
用意されているクラスはSAS Business・SAS Plus・SAS Goの3クラス。それぞれビジネス・プレエコ・エコノミーと考えてよいでしょう。
私が利用したのはSAS Go、すなわちエコノミーです。
そしてこれは驚いたことなのですが、スカンジナビア航空では事前の座席指定は有料です。無料で座席指定するにはチェックインの際に指定する必要があります。
チェックイン時の指定でも窓側を確保できたので、グループ旅行などでなければ当日指定でも良いかもしれません。
機内へ
いよいよ搭乗します。カウンター業務などはANAのスタッフが行っていました。
機内はこのような感じ。座席の写真は撮り忘れてしまいました。
日本人のCAさんも1人いらっしゃったようです。
離陸後(上)、着陸前(下)の2回機内食が提供されます。LCCのようなサービスだというレビューもあり心配していたのですが、十分美味しかったです。
但し、ビーフorフィッシュのように選べるメニューではなくメニューは1種類のみ。また飲み物も最初のドリンクサービスのみ無料(3本まで注文できます。)で、その後は紅茶・コーヒー以外は有料となるので注意しましょう。
こちらはコペンハーゲン発の復路便の機内食。夜便になるので着陸前の朝食は比較的軽めでした。
頂いたドリンク。無料で3本までいただけますが、全てアルコールでも大丈夫でした。
赤ワイン・白ワイン・ビールをいただきました。
デンマークのビール「ミッケラー」はおすすめです!
高輪ゲートウェイ駅へ行ってきた
先日3月14日、JRグループをはじめとした鉄道会社のダイヤ改正が行われました。
なかなか話題が多かった今回の改正ですが、山手線の新駅開業は鉄道ファンのみならず注目されたニュースだったのではないでしょうか。
今回開業した新駅は「高輪ゲートウェイ」駅。1971年に西日暮里駅が開業して以来、実に41年ぶりの新駅となります。
開業初日の14日、たまたま近くで用があり時間があったので高輪ゲートウェイ駅をのぞいてみました。
賛否両論巻き起こした駅名ですが、やはり違和感ありありです笑
見慣れると何も感じなくなるのでしょうか。
ホームがあるフロアから屋根までが吹き抜けの開放的なデザインは、新国立競技場の設計でも知られる隈研吾氏によるもの。
他の駅にはない独特な近未来感があります。
これから行われる駅周辺のまちづくりにも期待したいと思います。
【25歳以下は更にお得!】飛行機+JRで北海道をおトクに旅しよう!
こんにちは!
今回は人気の旅行スポット、北海道をお得にまわる方法をご紹介します!
北海道といえば札幌や函館の他にも、富良野や稚内、釧路など人気の観光地が数多くあります。
いくつかの都市をまわりたいときに便利なのが、有効期限内で乗り降り自由になるフリー切符です。JR北海道では。JR北海道内の在来線特急列車の普通車自由席及びジェイ・アール北海道バス(一部路線を除く)が7日間乗り降り自由になる「北海道フリーパス」が発売されています。しかし大人1枚27,430円と、なかなかのお値段になります。
しかし、実は飛行機と組み合わせることで購入できるお得なフリーパスがあるんです!
ANA・Peach・AIRDO利用者限定「きた北海道フリーパス」・「ひがし北海道フリーパス」
そのお得なフリーパスの名は、「○○きた北海道フリーパス」・「○○ひがし北海道フリーパス」です。(○○の部分にはそれぞれの航空会社が入ります。)
新千歳空港・稚内空港・旭川空港・釧路空港・女満別空港・帯広空港のいずれかの空港へ、ANA・Peach・AIRDOのいずれかの飛行機を利用して到着した人のみが購入できるフリーパスです。
普通・快速列車に加えて特急列車も普通車自由席であれば自由に利用可能!さらにレンタカーが特別料金で利用できたり、各種施設での割引など優待特典もあります。
さらに25歳以下は通常より安く購入することが出来るんです!
「きた北海道フリーパス」と「ひがし北海道フリーパス」、利用する航空会社でエリアや値段が異なるのでここからは分けて説明していきます。
きた北海道フリーパス
「きた北海道フリーパス」は道央・道北エリアの特急列車普通車自由席を含む列車に4日間乗り放題になるフリーパスです。
※ANA・Peach・AIRDOを利用した場合のみ対象です。JALやスカイマークなどでは購入できません。
フリーエリア
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/freepass/img/vanilla_map.gif
フリーエリアは上記の通り。新千歳空港~札幌エリアから、小樽・富良野・稚内までカバーしています。
発売場所
値段
おとな・・・¥13,150
こども・・・¥6,570
U25(12歳以上25歳以下)・・・¥10,520
25歳以下はU25用を購入するとお得!購入する際に「U25用をください!」と申告して、運転免許証や保険証など公的証明書を提示しましょう!
ひがし北海道フリーパス
「ひがし北海道フリーパス」は網走・釧路など道東方面にフリーエリアが設定されています。「きた~」は有効期間が4日間なのに対し、こちらは5日間です。
「きた~」同様に特急列車を含む普通車自由席が利用できます。
※Peach・AIRDOを利用した場合のみ対象です。ANA・JALやスカイマークなどでは購入できません。
※ANA利用での「ひがし北海道フリーパス」は発売されていません。
フリーエリア
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/freepass/img/peach_map.gif
新千歳空港~札幌エリアと小樽・富良野・旭川に加えて、網走・釧路など道東方面が含まれています。
発売場所
値段
おとな・・・¥16,380
こども・・・¥8,190
U25(12歳以上25歳以下)・・・¥12,680
25歳以下はU25用を購入するとお得!購入する際に「U25用をください!」と申告して、運転免許証や保険証など公的証明書を提示しましょう!
まとめ
札幌・小樽・旭川の定番エリアから稚内・留萌など道北方面のエリア内を4日間乗り放題の「きた北海道フリーパス」、札幌・小樽・旭川の定番エリアから富良野・釧路・網走など道東方面のエリア内が5日間乗り放題の「ひがし北海道フリーパス」を紹介しました。
「きた~」はANA・Peach・AIRDOの利用者、「ひがし~」はPeach・AIRDOの利用者のみが購入できます。購入には当日利用した搭乗券が必要なので捨ててしまわないように注意!
そして25歳以下はU25用を購入することでさらに安く購入可能!
レンタカー割引や各種施設での優待特典も用意されています!旅行プランに合わせて利用してみましょう!
学生がマイルを貯めるには?①moppyに登録しよう!
こんにちは!
今日は学生がマイルを効率よく貯める方法について書いていきたいと思います。
いま私は大学生なのですが、「時間のある学生時代に旅行に行っておくべき!」というようなことを社会人の方からよく言われます。
しかし、一方でお金に余裕がないから行きたくてもなかなか難しい、、、という人も多いのではないでしょうか。
ですが、あきらめることはありません。何十万円ものお金をかけずに海外旅行にも行ける方法があります!
それがマイルの活用です。
今日はその準備編、マイルを貯めるにあたって絶対しておくべき準備をお伝えします。
準備といってもとっても簡単、まずはmoppyに登録しましょう!
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東日本大震災から9年
こんにちは
本日は3月11日、東日本大震災から早いもので9年が経ちました。
震災当時、私は小学6年生でした。小学校の音楽室で地震に遭い楽器が倒れたり、校舎にヒビが入ったのを記憶しています。
弟の学年が授業参観だったこともあり、スムーズに帰宅できたのですが、自宅に帰ってすぐ点けたテレビ中継で見た津波の映像は衝撃的でした。
震災から数年後、高校のプログラムで岩手県の陸前高田市を訪問しました。
交通などのインフラはかなり復旧してきているとはいえ、未だ仮設住宅に居住される方もおり、完全復旧はまだ先の様です。
東日本大震災を経験した世代として、風化させず震災の恐ろしさを忘れないようにしたいと改めて思います。
さらば、700系
こんにちは、本日は3月8日。
コロナウイルスの影響で幻となってしまいましたが、東海道新幹線700系のラストラン、「のぞみ315号」が運転される予定の日でした。
乗車する機会はあまりなかったのですが、自分が生まれたのと同時期にデビューということで思い入れのある形式です。
数年前に有楽町の交通会館から撮影した写真。後ろの東海道線にはスーパービュー踊り子が写っています。スーパービュー踊り子の251系もこの春引退する車両です。
かわいいようなかっこいいような独特の顔がなんとも特徴的です。
それほど派手な車両ではありませんでしたが、N700系や九州新幹線の800系、台湾高速鉄道の700T型の土台になったとても功績の大きい車両です。
残念ながら引退記念式典もなくなってしまいましたが、こうした引退の仕方ももしかしたら700系らしいのかもしれません。
羽田空港に行った時の話
コロナウイルスのせいで旅行業界、航空業界も大打撃を受けているようです。
中韓路線は大幅に減便されるようですし国内線も減便され始めました。
せめて国内線には乗って応援できないものかと思っています。様子を見ながら機会があれば利用したいと思います。
こちらは1月末に羽田空港に行った際に撮影した中国東方航空のA330、上海ディズニーランドPRのための特別塗装機です。
この頃はまだ空港でも多くの利用客がみられましたが、最近は国内線でもガラガラだとか。
実はこの日、就活のために空港へ行ったのですが3月に入ってからはこうした就活イベントもすべて中止。ここまで影響が出てくるとは...
帰りに国際線ターミナルのデッキから撮影したANAのボーイングB787-9。バンクーバーからのNH115便だったでしょうか。
B787もすっかりポピュラーな機体になりました。